柴油機在運轉過程中，因機件的自然磨損和使用維護不當等均會產生各種故障。供油系統和點火系統常發生故障，有時兩個系統同時產生故障，就會出現較為復雜的故障現象，給排除故障帶來一定的困難。柴油機供油系統不來油故障現象：
1.內燃機不能發動。
2.向化油器內加入少量汽油后，機器即可發動，但很快又停機。
原因
1.柴油箱內無油。
2.油管堵塞。
3.油管或油管接頭損壞造成嚴重漏油。
4.柴油油濾清器長期未清洗或汽油箱未清洗，雜質將油管或濾網堵塞。
5.柴油泵失效。
6.化油器進油管接頭或接頭處濾網堵塞，各油道、主量油孔及主噴管堵塞，三角油針卡在三角針座造成不進油。
不來油故障分析與排除
首先檢查汽油箱內是否有油，油開關是否打開。尋找油路堵塞的部位，一般采用分段壓縮的方法：將油管從化油器上拔下，讓拔下的一端低于油箱位置，查看油管是否流油。如果無油流出，堵塞的部位在油管以前，可用嘴向油管吹氣，一般都能疏通。若油管流油，堵塞部位在化油器。化油器內部堵塞，可以通過驗油桿檢查，按下驗油桿無油流出，堵塞點在進油口；有油流出，堵塞點在量油孔或噴油管。堵塞部位確定后，可拆卸化油器，排除故障。
裝有柴油泵的柴油機還可以通過用手泵油判斷油路堵塞的部位：如果用手泵油時感到很輕，堵塞點在柴油泵以后;用手泵油時感到很重，堵塞點在柴油泵之前。

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